装甲人员运输车

2019-11-28 作者:军事装备   |   浏览(174)

图片 1FV603撒拉逊英国图片 2

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  • 名称:FV603撒拉逊轮式装甲人员输送车
  • 研发厂商:阿尔维斯有限公司
  • 诞生时间:1952年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对
  • 名称:“撒拉逊”装甲人员运输车
  • 诞生时间:1952年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

FV603(C)

性能数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:5.233米
  • 宽度:2.539米
  • 高度:2.463米
  • 战斗全重:10,170千克
  • 最大速度:72公里/小时
  • 最大行程:400公里

“撒拉逊”装甲人员运输车英国图片 4

  英国研制的FV600(6×6)系列装甲车,第一批3个型号包括FV601萨拉丁装甲车、FV602指挥车和FV603撒拉逊装甲人员输送车。当时由于马来西亚战争的紧急需要,优先考虑研制FV603撒拉逊车。1952年完成第一辆样车并投产,生产持续到1972年,总计生产了1838辆。

性能数据

  • 乘员与载员:12人
  • 车长:5.233米
  • 宽度:2.539米
  • 高度:2.463米
  • 战斗全重:10,170千克
  • 最大速度:72公里/小时
  • 最大行程:400公里

  二次大战后不久,英国开始研制FV600(6×6)系列装甲车,第一批3个型号包括FV601萨拉丁装甲车、FV602指挥车和FV603撒拉逊装甲人员输送车。当时由于马来西亚战争的紧急需要,优先考虑研制FV603撒拉逊车。1952年完成第一辆样车并投产,生产持续到1972年,总计生产了1838辆。在50年代和60年代初该车一直是英军制式装甲人员输送车。从1963年起才逐渐被FV432履带式装甲人员输送车所取代。

结构特点研制历程型号演变

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