美空军突然下单100架

2019-10-19 作者:军事资讯   |   浏览(181)
  • 名称:OV-10“野马” 空中前进控制机/近距离空中支援机
  • 首飞时间:1965年7月16日
  • 服役时间:1969年10月
  • 退役时间:1995年(美国)
  • 研发单位:北美公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

由于优点众多,这款飞机生产线1986年停产,飞机在1995年全面退役,但是2010年,由于反恐的强大需求,美国空军突然再次购买100架“野马”螺旋桨战机,几乎前所未有!

型号演变

  • YOV-10A
    原始样机。
  • OV-10A
    原始的生产版本。
  • OV-10C 
    泰国出口版本。
  • OV-10D
    为美国海军陆战队所开发的第二代“野马”。
  • OV-10E
    委内瑞拉的出口版本。
  • OV-10E
    出口印尼版本。

可以看到飞机升限不低,可以在全世界几乎所有地区使用,包括高原山地,飞机航程2300公里,足够远,飞机起降距离很短,可以轻松在野外草地或者短跑道上降落,这给作战带来了巨大的便利,这款飞机甚至可以在军舰上起降!

使用情况

OV-10可用于进行前进空中控制、空中火力侦察、直接对地支援、直升机护卫。另外还被用于放射性侦察,战术空中观察、火炮以及舰炮定位、战术航空作战的空中控制、低空航拍等。

在越战中,为海军陆战队的地面行动提供了大量的直接空中火力支援和战术情报信息。

2010年,美国空军再次购买100架“野马”螺旋桨战机,计划于2012年开始装备部队。

2013年6月23日晚,菲律宾空军在巴拉望海域坠落了一架飞机,飞机型号为OV-10“野马”轻型攻击侦察机,机上当时有2名飞行员。几天来,菲律宾军方一直在寻找失事飞机的残骸和失踪的飞行员,不过截止到目前飞机的残骸仍然没有打捞上来,也没有发现飞行员的踪影。在事故发生后,曾有菲律宾媒体猜测失事飞机是在执行对中国南海仁爱礁夜航侦查任务时遭遇不测的。对此,菲律宾空军发言人予以否认,并声称有关侦查仁爱礁的传闻没有根据,失事飞机只是执行正常的训练任务。此前菲律宾OV-10“野马”攻击侦察机的主要任务是在棉南老岛侦查当地反政府武装的动向。但从今年年初起,至少有12架OV-10“野马”被调到中国南海附近的巴拉望省执行监视任务。

而且飞机除了座舱设计之外,飞机机头还有光电球,可以提供前方高清目标图像,作为一款侦察机,这款飞机还具备攻击能力,飞机可以携带弹药1633千克,有包括4挺7.62毫米机枪,2枚“响尾蛇”导弹及炸弹,火箭弹等,必要时候可以对敌人目标发动攻击,也包括敌人直升机。

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奥门金沙手机娱乐网址 ,飞机性能:翼展12.19米,机长13.41米,机高4.62米。最大平飞速度463千米/小时,巡航速度312千米/小时,实用升限9150米,最大航程2300千米,活动半径367千米。续航时间3小时。起飞滑跑距离226米,着陆滑跑距离268米。

武器装备

  • (1)内置武器:安定翼中安装四挺M60C 7.62毫米机构,或机腹炮塔安装一门20毫米加农炮(仅OV10D);
    (2)最大载弹量:四个安定翼下挂架、两个机翼下挂架和一个机身下挂架一共可携带1632千克(3600磅)炸弹/火箭弹/照明弹/导弹。

除了A-10疣猪之外,美国空军还有一款低速飞机,几乎用到海枯石烂才肯放手,这就是OV-10野马轻型攻击机!

结构特点研制历程使用情况型号演变

2018年的时候,菲律宾国防部长洛伦扎纳表示,美国移交四架OV-10野马轻型攻击机给菲律宾空军,以支持菲律宾实现军事现代化的目标,菲律宾空军将拥有10架OV-10飞机。

技术数据

  • 乘员:2人
  • 机长:12.67米
  • 翼展:12.19米
  • 机高:4.62米
  • 空重:3,127千克
  • 发动机:两台盖瑞特(Garrett)J76-G-416发动机
  • 最大起飞重量:6,552千克

从科技进步的角度来说,飞机飞行速度越快越好,这是航空百年发展的一条明显主线,但是不少人也发现,战斗机的发展,从上世纪70年代开始,对速度的追求出现了一个巨大的逆反,这就是3马赫战机减速浪潮,最终结果,美国出现了1.8马赫的战斗机,这就是F18,而且这种情况还在延续,F18EF超级大黄蜂和F35战斗机“再接再厉”,继续降低速度,达到了1.6马赫的新低!

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